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交通部長吳宏謀上任 推動觀光品質

【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】新任交通部長吳宏謀16日與賀陳旦進行交接,就遇到台鐵產工在交通部外抗議台鐵下半年將公司化!他受訪時說,「我已請相關人員留下來見面,了解詳情,未來要兼顧原來員工的權益和整體台鐵將來發展的永續,希望創造雙贏。」被問到未來是否繼續推動台鐵公司化,他認為要先跟他們溝通,尊重不同聲音,現在還沒決定是否繼續推動。

「我今天承接賀陳旦部長先前的良好基礎,將推動安全、效率、品質、創新、永續等核心價值。」吳宏謀說,將落實於國家的重要交通政策中。不過甫上任就遇到台鐵產工10多人聚集交通部外抗議台鐵公司化,台鐵產工擔憂若公司化之後就會隨之而來變成民營化,以及各種影響社會弱勢權益的營運方向,甚至會造成公共安全危機。台鐵產工呼籲吳宏謀向產工幹部公開辯論。

吳宏謀回應,未來會兼顧員工的原有權益,以及來體台鐵的永續發展,表示尊重不同的聲音。他認為台鐵公司化推動中有一定的理由,現在會先跟台鐵員工溝通,現在還沒決定是否持續或是延遲推動公司化,尚未把話說死。

「賀陳旦部長任內關心交通安全問題,上任後交通致死率減少兩倍,」政務委員張景森監交時說,賀陳旦任內強力執法酒駕、推動高齡駕照等,值得肯定。觀光方面,他推動國家觀光發展轉型,陸客減少後,思考如何結構轉型,連續三年國際旅客都超過千萬人。

「我內心百感交集,因為交通部工作繁重,我跟賀陳部長是接力賽,他訂定了良好基礎。」吳宏謀致詞說,感謝前部長對國家交通安全日益精進,並持續推動整體公共運輸。他早上也跟賀陳旦表示,未來有些政策會持續進行並加速辦理。像是移動性污染會配合國家政策,包含電動車與交通運輸推動。

被問到前瞻基礎建設已延宕許久,有外界質疑是否有可能是為了選舉綁樁,他回應,「現在是規劃設計階段,這不可能綁樁,這是為了國家整體的交通發展。」至於高鐵15日表示,內部增加兩位資深副總,他認為高鐵現在是民營公司,所以交通部會尊重獨立個體組織運作,重點在於未來如何提升品質與競爭力。

日前有近百名學者連署反對鐵路立體化,要求彰化市鐵路立體化、嘉義縣高架延伸等審查案暫停,吳宏謀說,發展軌道運輸是國家發展公共運輸綠色交通非常重要的動脈,穩定安全且運量高。有些高架化不做不行,因為現在人口聚居,必須降低交通不安全性等,高架化、地下化是必然趨勢。

「觀光遊憩將來旅遊品質一定要提升,有時為了便宜卻把品質拉低,這對整體台灣觀光發展不好,」吳宏謀認為,現在很多新的觀光商業模式結合交通,搭飛機、來郵輪台灣玩,讓陸、海、空互相合作。

小英執政2年/金融弊案連環爆 財金首長汰換高難興利

總統蔡英文2016年執政至今將屆滿2周年,雖然為解決低薪、外勞、少子化,行政院長賴清德接連「端牛肉」上桌,但執政2年,不僅拚經濟至今讓民眾無感,即便台股上萬點可能成常態,股民亦有種看得到吃不到的感覺。金融弊案更是連環爆,金管會主委更換了第3人,央行總裁彭淮南也退休了,財金首長可謂是內閣中汰換率最高的。也因忙著金融除弊,當然也沒什麼時間興利。至於未來兩年,財金首長能否甩開弊案?尤其以黑馬之姿接任金管會主委顧立雄上任後,強調公司治理、產金分離等政策,能否落實執行,大家等著檢視。

小英政府上台後,閣揆從林全換成現任的賴清德,也經過多次內閣改組,不過,第一個下台的內閣首長卻是前金管會主委丁克華,任期4個月又13天,而從他上任金融弊案就接連爆,先是一銀 ATM 遭盜案,接著兆豐銀遭美重罰57億元,並引發一連串政治風暴,加上樂陞案的引爆,讓被歸類是「老藍男」的丁克華遭受朝野批評,最後黯然下台,也成為金管會任期第二短的主委,僅次於前一任擔任政黨輪替前「過渡時期」、任期僅3個多月的主委王儷玲。

只是金融弊案未因丁克華下台而減少,即便過去扁時代的追討國民黨產大將、前財政部次長李瑞倉接任金管會主委,但緊接著爆發永豐金超貸弊案,期間更不時有銀行行員監守自盜、銀行遭詐貸案發生。

雖然針對永豐金三寶超貸案, 李瑞倉在何壽川等人還未被起訴前,就解除何壽川董事長職務,但卻也因公開肯定當時代理董事長邱正雄遭受批評,連總統蔡英文都說出重話,最後李瑞倉與老長官林全同進退。

算算金管會從2004年7月1日成立至今近14年,包括代理共歷經13任主委,其中蔡政府上任後,從2016年520至今,金管會主委就換了3人,現任主委顧立雄更在跌破外界眼鏡、以黑馬之姿接下金管會主委。

而顧立雄上任後一再強調公司治理、金金及產金分離、去家族化等,並進行差異管理,即做的好的給胡蘿蔔,做不好就要用棒子,也將第一個棒子揮向有家族色彩的中信金,除重罰為「離職員工」辜仲諒墊付保釋金1億元的中信金1000萬元罰鍰,總經理吳一揆也遭停職6個月。

而金融弊案仍持續引爆,包括慶富獵雷艦案、遠銀遭駭等,慶富案更燒到財政部長許虞哲,因辦理聯貸的銀行多為公股行庫,其中主辦行第一銀行更成為眾矢之的,行政院更成立調查小組,直指第一銀行像打開金庫讓慶富搬錢,財政部也快速解除第一金控暨第一銀行董事長蔡慶年職務,亦掀起公股董總撤換潮,包括前合作金庫董事長廖燦昌及前台灣企銀董事長朱潤逢也都被換澎湖情趣用品哪裡買掉。

當然,小英上任2年,除了換掉2位金管會主委之外,在任20年的央行總裁彭淮南也任期屆滿退休,只是外界認為「壓垮駱駝的最後一根稻草」,讓彭淮南執意退休的原因就是在兆豐案遭抹黑以私人人脈喬罰金,並放大他與時任兆豐金董事長徐光曦的連襟關係,讓彭淮南心灰意冷,這也從新任央行總裁楊金龍口中得到證實。

倒是在財金三首長中,財政部長許虞哲撐了2年,原本市場預期被綠營視為「老藍男」的他,可能會在稅改完成後下台,但在完成稅改任務後,他仍持續留任。一般認為,除許虞哲在稅改推動上,不論國會溝通,與外界的對話,都讓相關高層非常滿意,還有就是稅改後又有新任務,即啟動財劃法修正,導正過去偏厚六都,朝中央統籌分配稅款分配更平均的修正方向。

因此,從小英執政這2年可以看出來,財金首長可謂是內閣中汰換率最高的,許虞哲也成為「元老級」財金首長。不過,大家較關心的還是除了稅改之外,這兩年財金首長似乎只忙著除弊,沒力興利,即便推動台股當沖稅減半,現在再延長3?a href="http://sex478.com/">飛機杯推薦?個月,台股也衝上萬點,但一般投資人對萬點無感,多認為是看得到吃不到,而鴻海子公司 FII 到大陸掛牌後,大陸磁吸效應也引發關注,金管會如何引資回台?排除台商回台上市的障礙,值得後續關注。

此外,這兩年兩岸關係的急凍,也讓兩岸金融持續卡關,金融三會也停辦,金融業得靠自己擴展大陸市場。至於小英政府喊出的新南向政策,即便金融業想挺進,也可能熱臉貼冷屁股,包括中信金及國泰金插旗馬來西亞也都踢到鐵板,國泰金總經理李長庚更直言在泰國等20年辦事處仍無法升格分行,「比王寶釧苦守寒窯18年還偉大」。

不過,在金融科技發展上倒有些進展,除國際3大行動支付 Apple Pay、Samsung Pay 與 Android Pay 在2017年3月陸續登台,帶動國內行動支付的發展,金融科技發展與創新實驗條例及3項授權法規也在今年4月30日施行,金管會也規畫成立「金融科技無線跳蛋影片創新園區」,作為監理沙盒的前置實驗場域,並擬開放2張純網銀執照,只是現在也有金融業者擔心網銀執照恐落入外資手中,這些數位交易數據恐落入外商手中,難以掌握。

此外,近來包括中華郵政發生 ATM 大當機,王道銀行發生轉帳、提款業務無法正常運作的情況,雖然之後都已恢復,但在政府將開放純網銀的同時,市場也擔心業者是否有能力因應網路癱瘓等可能問題。

當然,除了忙著在國內除弊、興利之外,財金首長接下來更要面對國際政經環境不穩定,美國持續升息、川普政策帶來的不確定性、中美貿易戰、熱錢流竄及通膨等挑戰,尤其美國連續升息,市場預期最快台灣央行也會在上半年起動升息,屆時房貸、學貸及企業借款成本都會上升,這些也都將是財金首長將面臨的挑戰,尤其對新任央行總裁楊金龍來說,新台幣改版議題,更是他除了雙率之外,面臨的另一個難題及大挑戰。

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